De provincie Noord-Holland heeft Rijkswaterstaat geadviseerd om de veerhaven van Den Helder te verplaatsen naar de kop van de huidige parkeerplaats. Dit advies is opgesteld in samenwerking met de gemeenten Den Helder en Texel, het Ministerie van Defensie en het Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier (HHNK).
De aanlandinrichtingen van de veerboot naar Texel, zowel in Den Helder als op Texel, zijn aan vervanging toe. Rijkswaterstaat, de eigenaar van deze infrastructuren, onderzoekt momenteel opties voor vervanging of renovatie. Naar verwachting wordt in het najaar van 2024 een beslissing genomen.
Kop parkeerplaats
Het advies van de provincie pleit voor de verplaatsing van de aanlandinrichting naar de oostkant van de huidige parkeerplaats. Dit alternatief wordt als het meest toekomstbestendig beschouwd en biedt de beste mogelijkheden voor bereikbaarheid. Andere opties die in overweging zijn genomen, zijn het behoud van de huidige locatie en het verplaatsen naar de plek van de huidige parkeerplaats.
De verschillende alternatieven zijn beoordeeld op aspecten zoals bereikbaarheid en ruimtelijke kwaliteit. De voorkeur voor de verplaatsing naar de kop van de parkeerplaats komt voort uit de voordelen die het biedt voor de bereikbaarheid van zowel de haven, de stad als het eiland tijdens de bouwfase. De huidige aanlandinrichting kan namelijk grotendeels operationeel blijven tijdens de verplaatsing.
Maritiem cluster
Een ander belangrijk voordeel van de voorgestelde locatie is de mogelijkheid om toekomstige ontwikkelingen binnen het Maritiem cluster van Den Helder te faciliteren. Dit omvat verbeteringen in verkeersafwikkeling, parkeermogelijkheden, stadsontwikkeling, en ruimte voor bedrijvigheid gerelateerd aan windenergie op zee en de Koninklijke Marine.
Met deze aanbevelingen hopen de betrokken partijen een oplossing te bieden die niet alleen de huidige operationele efficiëntie verbetert, maar ook ruimte biedt voor toekomstige groei en ontwikkeling.
(23 augustus 2024)
Update:
Reactie
Veerdienst TESO spreekt voorzichtig haar voorkeur uitgesproken voor het verplaatsen van de veerhaven naar de kop van de parkeerplaats. TESO stelt wel dat er nog aanvullend onderzoek nodig is om de nautische en duurzame gevolgen van deze verplaatsing in kaart te brengen. Zo vindt de veerdienst het belangrijk dat het veilig afmeren niet meer tijd kost dan in de huidige situatie en dat duidelijk wordt wat de verplaatsing betekent voor het brandstofverbruik tijdens het aanmeren.
(26 augustus 2024)