23 november 2025
Tussen Cuijk en Middelaar ligt er sinds kort niet één, maar twee veerponten aan de oever van de Maas. Toch vaart er maar één. De reden is technisch van aard: drie weken geleden raakte de motor van de toenmalige pont defect. Door slijtage begaf een onderdeel het, vermoedelijk een cilinderklep. Omdat de pont met een kabel is verbonden, kon deze veilig naar de kant worden gebracht.
Om het vervoer over de Maas niet stil te leggen, heeft het veerbedrijf een reservepont in gebruik genomen. Die lag in opslag en was tot voor kort nog de hoofdboot. Enkele jaren geleden werd deze vervangen omdat auto’s breder zijn geworden. De toenmalige reservepont werd aangepast: doormidden gezaagd, verbreed en daarna ingezet als nieuwe hoofdpont. De oude hoofdpont werd daarna de reserve.
Tijdelijk
De reservepont, nu weer in gebruik, is iets ouder en maakt wat meer lawaai. Ook is de bediening minder automatisch: de schipper moet onder andere handmatig hydraulische functies bedienen. Volgens het veerexploitant Paulus functioneert de pont verder prima, al is het comfort voor reizigers wat beperkter.
De reparatie van de defecte pont kan nog weken duren. Tot die tijd blijft de reservepont varen. Daarom liggen er tijdelijk twee ponten bij de veerstoepen, al doet er maar één dienst.