Nieuwe pont bij Rotstergaast in beeld, huidige veer blijft buiten gebruik

7 juni 2026

Het zelfbedieningspontje voor fietsers en wandelaars bij het Friese Rotstergaast keert dit jaar niet terug in de vaart. De betrokken gemeenten hebben drie toekomstscenario’s hebben, waarbij de voorkeur gaat uit naar een nieuwe elektrisch aangedreven pont.

Een concreet voorstel komt naar verwachting pas in het vierde kwartaal gereed. De Fryske Marren werkt daarbij samen met buurgemeente Weststellingwerf, die mede-eigenaar is van de verbinding over de Tjonger.

Veiligheid

Het fietspontje ging in oktober vorig jaar uit de vaart voor onderhoud. Destijds was de verwachting dat het veer op 1 april weer in gebruik kon worden genomen.

Om de situatie te verbeteren voerde Staatsbosbeheer begin maart baggerwerkzaamheden uit en kregen de aanlegplaatsen aanpassingen. Toch bleek dat niet voldoende. Er waren incidenten waarbij gebruikers tijdens het aanleggen in het water terechtkwamen.

Geen noodoplossing

De gemeenten onderzochten samen met de aannemer verschillende tijdelijke oplossingen. Daarbij kwam geen veilige, uitvoerbare en betaalbare noodoplossing naar voren.

Ook het idee om de pont tijdelijk door een externe partij te laten bedienen viel af. Volgens de gemeente vraagt het werk veel fysieke inspanning en brengt het risico’s met zich mee. Daarnaast ontbreken voorzieningen zoals een schuilplek en toilet voor personeel.

Drie scenario’s

De conclusie luidt dat de huidige pont niet veilig genoeg is om weer in gebruik te nemen. Daarom blijft de verbinding voorlopig buiten gebruik.

Bij het onderzoek zijn drie scenario’s bekeken. Het definitief opheffen van de verbinding geldt als ongewenst vanwege het recreatieve belang van het veer voor fietsers en wandelaars.

Voorkeur voor elektrische pont

Een beweegbare fietsbrug bleek eveneens geen haalbare optie. De aanlegkosten en toekomstige onderhoudslasten worden als te hoog beschouwd.

De gemeenten zien de vervanging van de huidige pont door een nieuwe elektrisch aangedreven pont als de meest realistische oplossing. Deze variant kan voldoen aan de huidige veiligheidseisen. Een uitgewerkt voorstel wordt later dit jaar verwacht.