Hoeksveer nog vijf jaar in de vaart, vaarperiode ingekort

16 maart 2026

De toekomst van het Hoeksveer is voor de komende vijf jaar veiliggesteld. Vanaf Hemelvaartsdag vaart het fiets- en voetveer weer tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte. De financiering voor de periode tot 2031 is rond, al gaat dat gepaard met enkele veranderingen.

De vaarperiode is korter en de halte op de Maasvlakte verhuist. Ook zijn de tarieven licht verhoogd. De pont voer eerder van 1 april tot 1 oktober. Dat verandert: het seizoen loopt nu van Hemelvaartsdag tot en met 13 september.

De veerpont vertrekt vanaf Berghaven, vlak bij metrostation Hoek van Holland Haven. Aan de overkant ligt de nieuwe halte aan de Amoerweg, aan de zuidkant van de Amaliahaven bij Portlantis. De stop bij het gesloten Futureland vervalt.

Door de nieuwe aanlegplek duurt een retourtocht ongeveer 2,5 uur. De exacte duur hangt af van het weer, de getijden en eventuele zeehonden op de zandbanken. Wanneer die goed zichtbaar zijn, legt de kapitein soms kort stil voor een fotomoment.

De pont maakt alleen deze twee stops en vaart drie keer per dag, met uitzondering van maandag.

Subsidies

De gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf Rotterdam spraken eerder af om de verbinding drie jaar te ondersteunen met subsidies van respectievelijk 128.000 en 25.000 euro per jaar. De provincie leverde daarnaast een eenmalige bijdrage van 20.000 euro.

In 2024 kwam er actie voor het behoud van het Hoeksveer, onder via de Veerpontencoalitie waarbij onze vereniging is aangesloten. Met extra financiële steun bleef de verbinding ook in 2025 in bedrijf. Voor de nieuwe periode tot 2031 is opnieuw geld gevonden, al is niet bekend welke partijen hoeveel bijdragen.

Tarieven licht omhoog

De prijs voor een enkele overtocht voor volwassenen stijgt van 7,90 naar 8,40 euro. Wie een fiets meeneemt betaalt 1,10 euro extra voor een enkele reis en 1,80 euro bij een retourticket.

Het Hoeksveer geldt voor veel reizigers als een minicruise door de drukste haven van Europa. In 2024 maakten ruim 22.800 mensen gebruik van de verbinding. Ongeveer 60 procent van de passagiers nam een fiets mee, terwijl 40 procent als voetganger aan boord stapte. Een jaar eerder telde het veer 22.128 reizigers en in 2022 waren dat er circa 18.000.