14 januari 2026
Veerbedrijf Mason maakt zich zorgen over de toekomst van de veerdienst door plannen voor een snelfietsroute tussen ’s-Hertogenbosch en Utrecht. Onderdeel van het voorstel is een fietsbrug over de Lek, wat volgens het bedrijf grote gevolgen kan hebben.
Een aanzienlijk deel van de reizigers zijn fietsers. Mason vreest dat een vaste oeververbinding het veer overbodig maakt. Volgens het bedrijf komt de rendabiliteit in gevaar en zijn de gevolgen voor de regio aanzienlijk. In een eerdere brief uit 2016 wees het veerbedrijf al op deze risico’s.
Verduurzaming in het geding
De zorgen zijn extra groot omdat het veerbedrijf voor een belangrijke investeringskeuze staat. Samen met Holland Shipyard Group wordt gekeken naar verduurzaming van de vloot. Er zijn twee opties: een nieuwe elektrische veerpont van 3,5 miljoen euro of een revisie van het huidige schip voor 425.000 euro. De kosten voor stroomvoorziening zijn hierbij nog niet meegerekend.
Mason vindt het onverantwoord om te investeren zolang onduidelijk is wat de toekomst van het veer wordt. In een brief aan het gemeentebestuur vraagt het bedrijf om helderheid over de gemeentelijke visie en mogelijke ondersteuning of compensatie bij negatieve gevolgen.
Volgens het veerbedrijf is het niet mogelijk om keuzes te maken zolang het voortbestaan van de dienst wordt bedreigd door de huidige plannen.