Nieuws

Nieuwe veerverbinding naar Noorwegen in voorbereiding

Njordic Ferry Lines werkt aan een nieuwe veerdienst tussen de Eemshaven en Noorwegen. Volgens de havenmeester van het Noorse Arendal Gjestehavn zijn er gesprekken gaande over een verbinding naar de Noorse havenstad Arendal. Na het faillissement van Holland Norway Lines (HNL) zoekt Njordic Ferry Lines (NFL) naar een nieuwe route. Waar HNL eerder op Kristiansand […]

Lees verder

Stichting De Maasveren luidt noodklok over voortbestaan veerponten

Veerponten over de Maas verdwijnen als er geen extra geld komt, waarschuwt Wouter Joosten, directeur van stichting De Maasveren vandaag in het Brabants Dagblad. Zonder steun van de provincies is het volgens hem onvermijdelijk dat veerdiensten uit de vaart gaan. Hij overweegt om de veren een tijdje aan de kant te houden. De stichting heeft […]

Lees verder

Veer tussen Baarlo en Steyl weer in de vaart

De veerverbinding tussen Baarlo en Steyl is weer hersteld na een uitval sinds 24 december. Een nieuwe paal van zeven meter in de rivierbodem zorgt ervoor dat het anker van de pont op zijn plek blijft. Volgens veerbedrijf Ton Paulus is de herstart sneller verlopen dan verwacht. Aanvankelijk werd rekening gehouden met een stilstand tot […]

Lees verder

Autoveer Rozenburg-Maassluis merkt impact van toltunnel

De autopont tussen Rozenburg en Maassluis vervoert sinds de opening van de Blankenburgverbinding aanzienlijk minder auto’s. De provincie Zuid-Holland neemt mogelijk eind dit jaar een besluit over de toekomst van het veer. Het aantal voertuigen op de pont is drastisch gedaald, erkent exploitant VMR. Hoewel de veerboot plaats biedt aan 32 auto’s, zijn er soms […]

Lees verder

Hoeksveer blijft varen, ticketprijzen omhoog

De veerdienst Hoeksveer tussen Hoek van Holland en de Tweede Maasvlakte blijft ook in 2025 in de vaart. Rotterdam en regionale partners hebben afspraken gemaakt om de verbinding over de Nieuwe Waterweg te behouden voor fietsers en voetgangers. De toekomst van het Hoeksveer was onzeker door financiële knelpunten. De gemeente Rotterdam, de dorpsraad van Hoek […]

Lees verder

Staatssecretaris reageert op zorgen over veerdienstconcessie

De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat heeft gereageerd op vragen over de nieuwe veerdienstconcessies voor Terschelling en Vlieland. Hij benadrukt dat de belangen van eilandbewoners serieus worden genomen, maar dat er beperkingen zijn door financiën en regelgeving. De gemeenteraad van Terschelling wil dat veerboten betaalbaar blijven voor eilanders. Momenteel biedt rederij Doeksen een korting. De […]

Lees verder

Betalen tijdens spitsuren op veerpont Maassluis–Rozenburg

Vanaf 3 februari betalen alle passagiers op de veerpont tussen Maassluis en Rozenburg, ook tijdens de spits. Voorheen was de overtocht in drukke periodes gratis voor fietsers en voetgangers. De aanpassing komt door een afname van de drukte, mede door de openstelling van de Blankenburgverbinding. Hierdoor is de gratis regeling tijdens spitsuren niet langer nodig. […]

Lees verder

Geslaagde viering van het 10-jarig jubileum van het Reitdiepveer

Het Reitdiepveer over het Reitdiep tussen Aduarderzijl en Schalphalsterzijl vierde op 23 augustus zijn tienjarig jubileum. De vrijwilligers van de veerpont maakten onderstaand verslag. Op vrijdag 23 augustus 2024 was het precies tien jaar geleden dat we de eerste passagiers konden overvaren met ons Reitdiepveer. Om dit jubileum te vieren hadden de vrijwilligers van het […]

Lees verder

Veerpont tussen Steyl en Baarlo blijft buiten gebruik

De veerdienst tussen Steyl en Baarlo ligt sinds eind december stil en blijft voorlopig uit de vaart. Het anker, dat essentieel is voor de veilige overtocht, is opnieuw losgeraakt. Dit is de tweede keer in korte tijd dat dit probleem zich voordoet. Volgens exploitant veerbedrijf Ton Paulus is het probleem sinds oktober aan de gang. […]

Lees verder

Veerdienst Hoeksveer blijft voorlopig varen

De veerpont tussen Hoek van Holland en de Tweede Maasvlakte blijft in 2025 beschikbaar. Dankzij financiële steun van onder meer de gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf is het voortbestaan van het Hoeksveer voorlopig veiliggesteld, ondanks eerdere onzekerheid door geldgebrek. Het Hoeksveer is geliefd bij fietsers, toeristen en dagjesmensen. Tijdens de overtocht genieten passagiers van een […]

Lees verder

Voetganger blijft 1 euro betalen voor Lexkesveer

Voetgangers blijven 1 euro betalen voor een overtocht met het Lexkesveer tussen Randwijk en Wageningen. Overbetuwe heeft tevergeefs geprobeerd om de tarieven voor veelgebruikers te verlagen. De veerdienst wordt beheerd door de gemeente Wageningen, maar Overbetuwe draagt financieel bij. De gemeente heeft een overeenkomst gesloten om de komende vier jaar jaarlijks 25.000 euro bij te […]

Lees verder

Meer en grotere ponten om drukte over het IJ te verminderen

De gemeente Amsterdam investeert de komende jaren in meer en grotere ponten over het IJ. Verkeerswethouder Melanie van der Horst erkent dat de drukte op de ponten soms zelfs gevaarlijk wordt en zegt dat er maatregelen nodig zijn om de groeiende stroom reizigers op te vangen. Een enquête onder gebruikers van de pont benadrukt de […]

Lees verder

Toekomst van Bergsche Maasveren onzeker door grote tekorten

De drie veerponten over de Bergsche Maas – het Bernse veer, het Capelse veer en het Drongelense veer – verkeren in zwaar weer. Sinds dit jaar zijn de veren niet langer gratis voor gemotoriseerd verkeer. De invoering van een tarief heeft geleid tot een onverwacht forse daling in het aantal gebruikers. Dit zorgt voor grote […]

Lees verder

Wijzigingen veerdienst Dordrecht-Biesbosch in 2025

Vanaf 1 januari 2025 neemt Riveer de veerdienst tussen Dordrecht en de Biesbosch over. Bestaande kaartjes, waaronder de 10-vaartenkaart, zijn na 31 december 2024 niet meer geldig. Vanaf 2025 zijn kaartjes alleen te koop via Riveer, bijvoorbeeld via de Riveer-app, waarmee reizigers ook hun reis kun plannen en kunnen inchecken. Dienstregeling blijft ongewijzigd Hoewel de […]

Lees verder

Drielse Veer verwacht 93.100 passagiers in 2024

Het Drielse Veer tussen Driel en Oosterbeek sluit het jaar af met een verwachte 93.100 overzettingen. De pont blijft varen tot en met 20 december 2024. Met dit aantal eindigt 2024 op de derde plaats qua jaarlijkse passagiersaantallen. Het recordjaar blijft 2022, toen 101.800 mensen gebruikmaakten van de oversteek. In 2023 stond de teller op […]

Lees verder

Enquête moet verbeteringen bij Bergsche Maasveren stimuleren

De Bergsche Maasveren, verantwoordelijk voor de veerponten tussen Bern-Herpt, Dussen-Sprang Capelle en Drongelen-Waalwijk, roept reizigers en geïnteresseerden op om een enquête in te vullen. Het bestuur wil hiermee inzicht krijgen in hoe de dienstverlening beter kan aansluiten bij de wensen van gebruikers. Sinds bepaalde reizigersgroepen niet langer gratis kunnen oversteken, is het aantal passagiers op […]

Lees verder

Veerpontencoalitie: Veel veerponten in gevaar door onduidelijk beleid

Het voortbestaan van vele veerponten in Nederland staat op het spel door onduidelijkheid in het beleid en financiering. Dat meldt het weekblad voor de scheepvaart Schuttevaer deze week. Zonder concrete maatregelen dreigen diverse pontverbindingen te verdwijnen, wat volgens Paulus Jansen, voorzitter van de Veerpontencoalitie (VPC), een ernstige bedreiging vormt voor lokale mobiliteit en duurzaamheid. Volgens […]

Lees verder

Een van de 49 pontjes uit de pontjesroute van Niko: veerpont Jonen

In zijn boek De Nationale Veerpontjestourfietsroute heeft Niko Winkel een 500 kilometer lange fietsroute beschreven waarin 49 pontjes zijn opgenomen. Alle pontjes zijn door hem beschreven, ook het pontje van Jonen, nabij Giethoorn. “Met dit elektrisch aangedreven veerpontje steken we de Walengracht over, de westgrens van het Nationaal Park de Weerribben. De schipper is Kor […]

Lees verder